24 апреля 2025 г. состоялось открытое заседание научно-технического совета АО «ЦНИИМФ» с участием представителя Российского морского регистра судоходства, помощника генерального директора по научно-технической деятельности, д.т.н. М.А. Кутейникова.

По основному вопросу повестки дня были представлены результаты работы направлений деятельности института за 2024 г., а также намечены основные планы работ и перспективы развития на 2025 г.

С докладами по направлениям выступили:

• генеральный директор, к.э.н. С.И. Буянов;
• заместитель генерального директора по научной работе, по развитию, экономике и экологии морского транспорта, к.э.н. А.С. Буянов;
• заместитель генерального директора по научной работе, по организации и технологии работы флота и портов, к.э.н. О.Н. Буров;
• заместитель генерального директора по научной работе, по технической эксплуатации, проектированию судов, охране труда, И.З. Черейский;
• руководитель управления технического регулирования, менеджмента качества и НТИ В.В. Кошкина;
• заместитель генерального директора по административно-хозяйственной работе, к.в.н., доцент В.П. Булай.

Генеральный директор АО «ЦНИИМФ» С.И. Буянов в своем докладе представил достигнутые институтом результаты за прошедшие пять лет (период с 2020 по 2024 год), определил основные направления дальнейшего развития АО «ЦНИИМФ» в условиях сложной экономической обстановки, связанной с введением против Российской Федерации беспрецедентного количества экономических и политических санкций со стороны недружественных стран. Особое внимание было обращено на проблемные вопросы, с которыми приходится сталкиваться институту. Среди прочих, одной из главных задач, по мнению генерального директора, является формирование кадрового потенциала, подготовка молодых квалифицированных специалистов, способных самостоятельно и качественно решать сложные научно-практические задачи.

В своих докладах заместители генерального директора института по научной работе отметили, что в отчетном году удалось увеличить количество выполненных коммерческих работ, включая экспертные заключения, выданные в соответствии с Постановлением Правительства № 542. Отмечена успешная работа обособленных подразделений в Ростове-на-Дону, Туапсе, Ванино, Посьете, Находке, лабораторных постов института в: Усть-Луге, Темрюке, Азове, Беринговском. За 2024 год результатом деятельности лаборатории навалочных грузов стало выполнение работ по 479 договорам, что стало максимальным показателем за последние три года.

Из наиболее значимых работ, выполненных в отчетном году, отмечены следующие:

1. Разработка проекта дебалластировки/балластировки батопорта сухого дока (БПСД). Разработка проекта его буксировки от сухого дока Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) до места временной стоянки и обратно. Осуществление авторского надзора при проведении процедуры дебалластировки/балластировки БПСД. Разработка «Инструкции по взвешиванию» БПСД.
2. По заказу АО «Роснефтефлот» выполнена НИР на тему: «Навигационное моделирование проводки т/х типа «РН Архангельск» во льдах при буксировке вплотную за ледоколом проекта 22220 с целью определения ограничений по маневренности каравана (IMO 9384459, 9384435, 9384447)»;
3. В 2024 г. опытный образец бортового автоматизированного информационно-измерительного комплекса для оперативного сбора и обработки локальной информации об обстановке в районе местонахождения судна (БИК ЛО)» успешно прошел тестовую эксплуатацию на ледоколе «Урал» в Карском море и Енисейском заливе, после чего был успешно установлен на трех атомных ледоколах проекта 22220: «Сибирь», «Якутия», «Арктика», атомном ледоколе проекта 10521 «50 лет Победы».

Руководитель управления технического регулирования, менеджмента качества и НТИ В.В. Кошкина в своем докладе отметила, что в 2024 году специалисты института успешно взаимодействовали со смежными техническими комитетами по стандартизации, что в итоге позволило дать заключения к 138 документам по стандартизации на различных стадиях рассмотрения.